UPDATE 2026
In der Saison 2025 haben wir versucht, den Silver Lightning auf 500 V aufzurüsten, was zu einigen Problemen und beschädigten Teilen führte. Deshalb haben wir uns entschieden, wieder auf 400 V zurückzugehen und dann in den nächsten Jahren schrittweise auf 500 V zu erhöhen.
Wir haben den TC-X ausgemustert und durch einen Rail Dragster ersetzt, der bis vor wenigen Jahren noch in der Top-Fuel-Klasse gefahren ist.
Der neue Dragster heißt Mr. FUSION und ist vorerst noch mit dem alten Akku ausgestattet. Es wurden noch keine ernsthaften Rundenzeiten gefahren, und es wird ein langer Lernprozess werden.

ENDLICH EIN WELTREKORD für TC-X – 2022
Nach mehr als vier Jahren ohne jegliche Verbesserungen beim TC-X gelang es endlich, eine deutlich bessere Zeit zu erzielen und damit den Weltrekord zu verbessern.
Auf dem Gardermoen Raceway in Norwegen wurde mit einer ET von 7,65 Sekunden ein neuer 1/4-Meilen-Rekord aufgestellt, allerdings bei nur 259 km/h – aufgrund kleinerer Räder griff der Drehzahlbegrenzer vor der Ziellinie ein und verhinderte, dass der TC-X schneller fahren konnte, doch wahrscheinlich sind dadurch nur Hundertstelsekunden verloren gegangen.
Es wird jedoch spannend zu sehen, ob es für die nächste Saison noch Raum für weitere Verbesserungen gibt – siehe das Video oben.
DOPPELTER WELTREKORD – 2022
Silver Lightning hält nun alle vier Rekorde im Elektro-Drag-Racing, nachdem das Team Ende Mai beim Main Event auf dem Santa Pod Raceway in Großbritannien eine überragende Leistung gezeigt hat.
Hier wurde ein neuer Rekord über die Viertelmeile sowohl bei der Geschwindigkeit als auch bei der ET aufgestellt, mit einer Endgeschwindigkeit von ganzen 331 km/h und einer Zeit von 6,61 Sekunden. Die 331 km/h entsprechen 206 mph und stellten eine Verbesserung gegenüber Steve Huffs Raildragster-Rekord von 202,5 mph dar.
Gleichzeitig gelang es, die Zeiten auf der 1/8-Meile zu verbessern, sodass die ET nun bei 4,25 Sekunden mit einer Endgeschwindigkeit von 278 km/h liegt!!! – siehe Video unten:
VERBESSERUNG DES WELTREKORDS – 2021
Silver Lightning unterstrich seine Vormachtstellung als schnellstes Fahrzeug der Welt, indem es den alten Rekord von 6,86 auf 6,74 Sekunden verbesserte und dabei eine Endgeschwindigkeit von 311 km/h erreichte. Dies geschah Ende Juli bei der prestigeträchtigen Veranstaltung „Drag Revival“ im Mantorp Park.
UND NOCH EIN REKORD – 2021
Außerdem gelang es später im Jahr, den Rekord über 201 m von 4,74 auf nun 4,34 Sekunden zu verbessern. Dies geschah bei der Veranstaltung „Rock & Race“ des Mosten MC, bei der Silver Lightning zum ersten Mal in der Klasse „Top Fuel Bike“ starten durfte und dort unter 6 Teilnehmern einen INOFFIZIELLEN 3. Platz belegte. Sehen Sie sich das Video hier an:
RIESIGER Rekord – 2020
Silver Lightning ist nun mit unserem neuen Rekord von 6,86 Sekunden und 314 km/h das schnellste Elektrofahrzeug der Welt auf der Viertelmeile. Der Rekord wurde nach einem nervenaufreibenden Start auf der Santa Pod-Rennstrecke vom 11. bis 13. September aufgestellt, wo die ersten sechs Versuche lediglich zu einer Zeit von 7,14 Sekunden führten. Doch am Sonntagmittag kam die Erlösung und der erste Rekordlauf mit 6,87 Sekunden wurde erzielt – sehen Sie sich das Video hier an:
Der Rekord hatte zuvor acht Jahre lang Bestand gehabt und war von der Legende Larry „Spidermann“ McBride aufgestellt worden, der übrigens auch der aktuelle Weltrekordhalter für ICE-Motorräder ist.
Doch im 9. und letzten Lauf wurde erneut ein Rekord aufgestellt, wenn auch nur um 0,01 Sekunden, sodass der endgültige Weltrekord bei 6,86 Sekunden und 314 km/h lag. Von anderen Zeiten ist zu erwähnen, dass die schnellste Zeit über 201 m unglaubliche 4,37 Sekunden betrug (inoffizieller Weltrekord und eine Verbesserung gegenüber 4,61) sowie 1,08 Sekunden auf 60 Fuß.
Sehen Sie sich das Video an, das mehr als 90.000 Aufrufe hatte (bevor der alte YouTube-Kanal geschlossen wurde):
Unsere elektrischen Drag Racer:
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NEUES VIDEO MIT DEN MOTORRÄDERN DER JIGAWATT-KUNDEN
UPDATE – MOTORRÄDER
Nun ist die LBB-Serie endlich mit 14 verschiedenen Modellen komplett – vom LBB7S mit 280 CCA über den LBB14S mit 420 CCA bis hin zu den beiden leistungsstärksten Modellen, dem LBB20SP und dem LBB30SP, die mit bis zu 1425 CCA die mit Abstand leistungsstärksten Batterien auf dem Markt sind. Alle 14 Batterien sind preislich äußerst wettbewerbsfähig, wenn man den Preis in Kronen pro Ah vergleicht.
Und denken Sie daran, dass alle Modelle der LBB-Serie über zahlreiche wichtige Sicherheitsfunktionen verfügen, die die Batterie abschalten, sobald die Spannung unter 10 oder über 15,6 Volt fällt. Darüber hinaus ist die mechanische Konstruktion wesentlich robuster als bisher, und die dreiseitigen Anschlüsse sowie das integrierte Voltmeter steigern den Wert – lesen Sie hier mehr dazu. Das Voltmeter schaltet sich übrigens nun von selbst aus, wenn man den Einschaltknopf loslässt.
JIGAWATT-STARTBATTERIEN – FÜR PKW
Nachdem wir Starterbatterien für mehr als 600 Harleys geliefert haben – die zu den Fahrzeugen mit den höchsten Anforderungen beim Starten gehören –, haben wir seit 2018 das Sortiment desselben Herstellers auf PKWs ausgeweitet. Wir haben bereits unter anderem an amerikanische Autos mit V8-Motor, Porsche, Hot-Rods, Drag-Racing-Autos und viele weitere verkauft.
NEUIGKEITEN – AUTOS:
Alle unsere Starterbatterien für Autos verfügen nun über ca. 30 % mehr Startleistung (CCA) und noch mehr Ah – statt 20, 30 und 40 Ah sind nun 20, 40 und 60 Ah erhältlich. Aufgrund der deutlichen Leistungssteigerung haben wir den Namen in LBC..SP geändert, wobei das P für „Power“ steht.
Zusätzlich zu diesen Verbesserungen verfügen die neuen Batterien nun auch über einen Überstromschutz, was bedeutet, dass sich die Batterie abschaltet, wenn die Stromaufnahme zu hoch wird und somit potenziell die Batterie beschädigen könnte.
Wenn du also auf Street- oder Drag-Rennen, Rundstreckenrennen, Rallyes oder Oldtimer stehst, ist diese Batterie ein absolutes Muss. Erfahre mehr über die neue LBC-SP-Serie unter „Produkte“ oder indem du HIER klickst.
Video: Sehen Sie sich das Video oben an, in dem die Jigawatt LBC40S- Batterie in einem Chevy Suburban 1500LT 5,3 l eingebaut ist .
Sehen Sie sich hier alle Videos zu den Jigawatt-Starterbatterien an:
Lithium-Ionen-Akkus für den Endverbraucher sind jetzt auf Lager – und als erste in Dänemark sind sie mit Bluetooth-Technologie ausgestattet, sodass man über eine App die verbleibende Kapazität (SOC), den Ladezustand, die Anzahl der Ladezyklen, die aktuelle Größe des Akkus usw. verfolgen kann.
Verkauf von Starter- und Versorgungsbatterien für PKW, Motorräder, Boote und vieles mehr.
True Cousins ist einer der führenden europäischen Spezialisten für Lithium-Batterien für Motorräder und Autos – egal, ob 6, 12 oder 16 Volt.
Wir stehen Ihnen jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite, wenn es um Batterien und verwandte Themen geht.
Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im weltklasse Drag Racing mit Lithium-Batterien wissen wir genau, wie die optimale Batterie für genau Ihr Fahrzeug aussehen muss – egal, ob als Starter- oder Verbraucher-Batterie. Wir bauen auch Spezialbatterien speziell für den Rennsport und führen Wartungsarbeiten an unseren eigenen Batterien durch.
Und denk daran: Ein Kauf bei uns ist gleichbedeutend mit einer Unterstützung unserer elektrischen Drag-Racing-Fahrzeuge, die zu den schnellsten der Welt gehören.
True Cousins ist einer der führenden Spezialisten Europas für Lithium-Batterien für Motorräder und Autos – egal ob 6, 12 oder 16 Volt.
Wir stehen Ihnen jederzeit gerne mit Rat und Tat zur Seite, wenn es um Batterien und verwandte Themen geht.
Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Bereich des Weltklasse-Drag-Racings mit Lithium-Batterien wissen wir genau, wie die optimale Batterie für Ihr Fahrzeug aussehen sollte – egal, ob es sich um eine Starter- oder eine Verbraucher-Batterie handelt. Außerdem fertigen wir Spezialbatterien speziell für den Rennsport an und warten unsere eigenen Batterien.
Und denken Sie daran, dass ein Kauf bei uns gleichbedeutend ist mit einer Unterstützung unserer Elektro-Dragster, die zu den schnellsten der Welt gehören.
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