Dieses Bild ist nicht ganz korrekt, da es die 16-V-Batterie zeigt – es wird ersetzt, sobald uns das neue Bild vorliegt.
Der LBS24V-12 – hergestellt in Dänemark von Drag-Racern
Wir bauen und fahren seit vielen Jahren Dragster mit Lithiumantrieb. Wir haben mehr als 10 NEDRA-Weltrekorde aufgestellt und haben den weltweit schnellsten elektrischen Door-Slammer sowie das schnellste Dragbike gebaut, die wir derzeit im Einsatz haben. Im Laufe der Zeit haben wir Lithium-Starterbatterien für andere Dragster-Fahrer mit Verbrennungsmotoren entwickelt und begonnen, handelsübliche Starterbatterien für Harleys und andere Straßen- und Rennmotorräder zu verkaufen – und seit zwei Jahren auch für Autos.
Das Ziel bei dieser Batterie war es, eine leistungsstarke 16-V-Batterie für den europäischen Drag-Racing-Markt zu entwickeln, die den besten 16-V-Batterien auf dem Markt in nichts nachsteht oder diese sogar übertrifft. Dennoch sollte sie erschwinglich und wartungsfreundlich sein, was bedeutet, dass wir eine beschädigte Batterie öffnen und gegebenenfalls reparieren können.
Mit 1000 CCA und 12 Ah sollten wir in der Lage sein, alle Drag-Racing-Situationen abzudecken. Wir legen großen Wert darauf, das bestmögliche Produkt herzustellen, und sind jederzeit gerne per Telefon oder E-Mail für ein Gespräch erreichbar, falls Sie Anregungen oder Fragen haben.
Wenn Sie diese Batterie kaufen möchten, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail – dieses Produkt ist NICHT im Webshop erhältlich.
Sicherheitshinweise – aber KEINE Unterbrechungen
Eine Batterie mit denselben Sicherheitsfunktionen wie bei den handelsüblichen 12-V-Batterien zu bauen, würde nicht nur den Preis in die Höhe treiben, sondern auch ein Risiko für Fehlalarme mit sich bringen, die zu Unterbrechungen in entscheidenden Rennmomenten führen könnten.
Stattdessen haben wir Sicherheitswarnungen = Alarme eingebaut (jedoch keine automatischen Reaktionen seitens des Systems). Sie als Benutzer müssen reagieren.
Es gibt drei verschiedene Warnmeldungen. Der Überspannungsalarm wird ausgelöst, wenn die Spannung der Batterie einen festgelegten Wert überschreitet. Dies kommt normalerweise nicht vor, da das mitgelieferte 24-V-Ladegerät über eine integrierte Sicherheitsfunktion verfügt. Nur bei Verwendung eines nicht zugelassenen Ladegeräts könnte dies passieren.
Am anderen Ende der Skala wird ein Unterspannungsalarm ausgelöst, wenn die Spannung unter einen festgelegten Wert fällt. Dies geschieht typischerweise, wenn die Batterie unter einer Last (eingeschaltete Zündung, Glühbirnen usw.) „vergessen“ wird.
Der letzte Alarm wird bei einer hohen Batterietemperatur ausgelöst und tritt erst nach längerer Zeit unter hoher Belastung auf.
Alle drei Alarme werden durch die am Akku angebrachte LED und den Summer angezeigt. Es sollten unverzüglich Maßnahmen ergriffen werden, da alle diese Situationen den Akku beschädigen oder sogar zerstören können. Um eine längere Alarmdauer zu erreichen werden alle Alarme in den ersten 10 Minuten auf die gleiche Weise akustisch und optisch signalisiert; danach erfolgen die Signale in immer längeren Intervallen, und nach ca. 25 Stunden werden die LED und der Signalton nur noch einmal pro Stunde ausgelöst.
Dieses Etikett befindet sich auch direkt auf der Batterie selbst, sodass Sie nicht erst im Handbuch nachschlagen müssen, um einen Alarm zu verstehen!
Mike Raymond in seinem Top-Door-Slammer (ProMod) mit einem Jigawatt LBS16V-25A. Mike und sein Vater gehören seit vielen Jahren zu den besten Drag-Racing-Fahrern Dänemarks.
TECHNISCHE DATEN | Jigawatt LBS16V-25 |
Batterietechnologie | Lithium-Eisen (LiFePO4) |
Abmessungen (L x B x H) | 265 x 185 x 95 mm |
Gewicht | 3,0 kg |
Terminaltyp | Rund, Braas-Bolzen, M6 |
Nennspannung | 16,5 V |
Entladestrom bei 10 V | 1000 A |
Entladungsströme | 500 A für 8 Sekunden |
Geprüfte Kapazität | 12 Ah |
Ladestrom | 8 A |
Lade- und Betriebsspannung | 25,6–28,8 Volt |
Lademethode | Victron Blue Power 24 V 8 A Ladegerät |
Leckage | <1,0% per month |
BMS, Zellausgleich | Ja |
BMS, Sicherheitsalarm, Überspannung | Ja, akustische und optische Alarme |
BMS, Sicherheitsalarm, Unterspannung | Ja, akustische und optische Alarme |
Warnung vor Übertemperatur | Ja, akustische und optische Alarme |
Eingebautes Voltmeter | Ja |
Piercing-Test, Zellen | Ja, BATTERY kann nicht brennen |
Umgebungstemperatur | 0 °C – +60 °C |
Lebenserwartung | Je nach Gebrauch und Missbrauch |
Marcus Christiansen, zweifacher Europameister in der Klasse Super Twin Top Fuel Bike und Europarekordhalter mit 6,2 Sekunden, verwendet eine ganz besondere Lithium-Starterbatterie von True Cousins.
Die drei Standard-Starterbatterien für PKWs mit 12 V, die dennoch eine hohe Leistung bieten – die größte davon, die LBC60SP, bietet 1700 CCA und 60 Ah bei einem Gewicht von nur 7,5 kg.
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